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异形候车亭制作，站台的柱子和顶棚都是采用了特殊的工艺，跟普通的经典候车亭风格截然不同。不同的城市还是应该配置不同风格的候车亭。如果在一个欧使风情的街区上放置一个经典不锈钢候车亭，就完全不能体现此街区的特色，反而会显得突兀不搭。城市规划建设为的是给市民营造一个更和谐、更舒心的生活环境。现如今城市设施的基础建设成为一些省市的重中之重。基础建设的好坏将直接影响人们的出行体验。宁波候车亭是日常出行中比较常见的基础设施，经济条件的好转让很多地区开始针对一些老旧的候车亭进行整改和重建，绿色环保的公共交通出行方式是这个时代所提倡的。
随着智慧城市进一步推进，建立了方便城镇居民的生活方式和关键信息,从而使城市智能和可持续发展。作为公共交通的出发点和目的地,宁波候车亭不仅满足了人们的功能需求,也满足了人们的精神需求。候车亭更多的是一个窗口和平台,彰显的城市形象,反映城市文明的进程。
公交车作为大多数人出行的交通工具，在现在的交通运输中起着重要的作用，而作为人与城市互动的纽带宁波候车亭在其中发挥着关键性的角色，因此，在进行候车亭的设计时，要充分考虑人性化设计的理念，使人们能够感觉到情感体验，在满足宁波候车亭基本功能的同时，也逐渐实现人性化的辅助功能，使城市的整体文明程度得到提升。在设计候车亭时，等候空间大小要合理，根据候车亭设置地点的人流量来决定站亭大小。宁波候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此要设置候车亭防雨棚，也就是候车亭顶棚。经典候车亭但在设计时，应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定，设置宁波候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而顶棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭顶棚设置以后，少也要确保能容纳5-6名候乘者的宽度。
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